1994 年，克莱斯勒、福特和通用汽车三大主机厂为建立一套通用的零件资质及质量系统标准而设立了汽车电子委员会 AEC(Automotive Electronics Council)，符合AEC规范的零部件均可被三家车厂同时采用。此举推动了汽车零部件通用性的实施，为车载电子市场的快速增长奠定基础。目前AEC会员遍及全球各大汽车厂与汽车电子和半导体厂商，AEC-Q为AEC组织所制订的车用可靠性测试标准。

　　目前，AEC-Q 标准已被整个汽车行业广泛认可和采用，获得 AEC-Q 认证的企业将在日益激烈的市场竞争中抢占先机，成功打入各大主机厂和一级供应商的供应链。

　　标准认证六大标准名称适用产品AEC-Q系列标准AEC-Q100集成电路集成电路ICAEC-Q101分立半导体器件BJT、IGBT、极管、变容管、FET、PIN、MOSFET、齐纳管AEC-Q102光电半导体器件LED、激光器、光电二极管、光敏三极管、光电耦合器AEC-Q103MEMS传感器MEMS压力传感器、MEMS麦克风器件AEC-Q104多芯片组件多芯片组件MCMAEC-Q200无源元件钜电容和钜电容器、保险丝、电阻、电磁器件(电感/变压器)、网络(R-C/C/R)、薄膜电容器、热敏电阻器、可调电容器/电阻器、压敏电阻、聚合白恢复保险丝、石英晶体、陶瓷谐振器、铁氧体EMI干扰抑制器/过滤器、超级电容器、铝电解电容器、陶瓷电容器

　　AEC-Q100-005 可写可擦除的永久性记忆的耐久性数据保持及工作寿命的测试

　　AEC-Q200 被动组件应力测试（Stress Test））的认证规范（无源器件）

　　Delta德尔塔仪器专业致力于关键电子元器件性能及寿命检测设备的研发和制造，符合部分车载电子AEC-Q系列标准认证检测设备要求。

　　系列产品应用于各种插头电源线、电线组件、互连电线组件，器具输入插座、器具输出插座、器具插座，电容器（X电容器、Y电容器），隔离电阻器（跨线电阻），变压器/开关电源用变压器，光电耦合器， 电源开关、继电器， 熔断器、热熔断体、熔断电阻器，电位器、定时器、温控器、限温器、热保护器、电控制器，水位开关，旋转开关，传感器，印制线路板，压敏电阻，电动机， 热敏电阻器等进行机械强度测试，额定电压测试，额定电流测试，分断容量测试，负载特性测试，发热（温升）测试，正常操作测试，寿命可靠性测试，机械耐久性测试等试验项目。

　　提供电子元器件的检测提供整套测试仪器，可以为各类电子、电器制造厂商提供一下检验测试项目的专业仪器设备：集成电路测试：成品测试、老化筛选、失效分析等；破坏性物理分析：外部目检、X射线检查、粒子噪声（PIND）试验、密封性试验、内部气体成分分析、内部目检、内引线键合强度、扫描电镜、芯片剪切强度；可靠性寿命和老化筛选：老化筛选试验、稳态寿命试验、加速寿命试验、可靠性强化试验；环境试验：正弦振动、随机振动、机械冲击、碰撞（或连续冲击）、恒定加速度、跌落、出点动态监测、温度-振动-湿热三应力试验、高低温低气压、温度循环、热冲击、耐湿、高压蒸煮、盐雾或循环盐雾、霉菌、淋雨、气体腐蚀、沙尘、热真空、强加速稳态湿热（HAST）；物理性试验：物理尺寸、耐溶剂性、引出端强度、可焊性、耐焊接热、封盖扭矩、镀层厚度、阻燃性试验。

　　引线涂层附着力试验仪/集成电路引线弯曲试验仪满足GJB 128A-1997 半导体分立器件试验方法 、GJB 548A-1996 微电子器件试验方法和程序、GJB 548B-2005 微电子器件试验方法和程序、GJB 360A-1996 电子及电气元件试验方法标准要求设计制造；主要用于测定集成电路产品、IC芯片、电子元器件及设备物理性能试验中引线涂覆层附着力检测以及引脚在拉力、弯曲、扭转三种作用力下的形变状态。

　　3.弯曲试验：每次对一根引线.动作周期：1s～10s/次（弯曲角度：30°、45°、90°时），精度：±3%；

　　8.加载砝码：0.5N、1N 、1.25N 、2.5N、5.0N、10N、20N、40N八个；精度：± 1％；（可据用户要求定制，操作方法以常用砝码说明）；

　　机械式冲击试验机/加速度冲击试验机能满足国际GB/2423.5-2008电工电子产品环境试验第二部分：试验方法，试验Ea和导则：冲击的要求。用于检测产品运输或使用期间承受的冲击破坏的能力，以此来评定产品结构的抗冲击能力，并通过试验数据，优化产品结构强度，提高产品质量。

　　1、本设备使用方便、稳定可靠：冲击碰撞台采用全气压驱动，结构简单、可靠性高、波形好、维护方便，占用面积小。2、冲击、碰撞频次高：由于采用了气压驱动台面，提高了连续冲击试验效率，最大碰撞频次可达：120次/分。频次可以根据用户要求自行调整。

　　3、参数调节方便：通过调节气压控制冲击、碰撞的速度，使冲击、碰撞速度调节更方便。可以更方便地实现脉宽和小过载的试验。

　　4、技术最新：采用了“先导式高频高速气缸”的新技术，保证系统的安全性和稳定性。填补国内空白，达到国际先进水平。

　　5、系统采用国际先进部件：采用日本SMC气动阀、美国PARKER密封件，保障整机系统稳定性和运行可靠。

　　6、自动化高、控制精确：计算机控制、测量，显示加速度、波形、脉冲持续时间。

　　7、参数控制方便：试验时间、冲击、碰撞次数通过计算机设定，试验完成后自动停机、完成打印试验报告，方便用户操作。

　　1、全机种采用古典力学自由落下方式，用于模拟实际使用环境最为准确；2、平台SRS响应佳，全系列平台皆经过有效元素分析设计，准确性极高；

　　设备概述：适用于电子元器件、电池部件、电缆组件、机电产品、汽车零部件、仪器仪表、电子玩具、医药及食品包装…等行业实验室及生产线上对样品进行低频振动试验。如品质鉴定试验，可靠性鉴定试验，耐久试验，振动模态分析，材料特性试验，疲劳试验，振动防治改善等。模拟产品在制造、组装、运输及使用过程中所遭受的振动环境，以评定其结构的耐振性、可靠性和完好性。

　　跌落试验机专用于测试产品包装受到坠落之受损情况，及评估运输搬运过程时耐冲击强度。可对包装件的面、角、棱作自由跌落试验，配备数显高度显示仪及采用译码器进行高度跟踪，从而能精确的给出产品跌落高度，与预设跌落高度误差不超过2％或10mm。本跌落试验机采用单柱结构，具有电动复位、电控跌落及电动升降装置，使用方便；跌落高度精准，显示直观，跌落臂升降平稳，跌落角度误差小。设计标准：ISO 2248，JIS Z0202-1994，GB/T4857.5-1992等标准要求。单臂跌落试验机可对包装件的面、角、棱作自由跌落试验，配备数显高度显示仪及采用译码器进行高度跟踪，从而能精确地给出产品跌落高度，与预设跌落高度误差不超过2%或10mm。本机采用单臂双柱结构，具有电动复位、电控跌落及电动升降装置，使用方便；独有的液压缓冲装置大大的提高了机器使用寿命、平稳性及安全性。单臂设置，可方便地放置产品，跌落角度冲击面与底板平面角度误差小于等于50。

　　由于涉及的设备较多，小编就不一一列举了，如需技术参数，请关注Delta德尔塔仪器。